Nettoyant Radiateur : nettoyant  dégraissant indispensable avant le changement de pièce.

Lors d’un changement de pièce du circuit de refroidissement, il est trop souvent fréquent de changer la pièce défectueuse sans effectuer un rinçage complet du circuit. Cette négligence technique peut avoir des conséquences graves. En effet, le fait que le circuit reste encrassé, les éléments tels que: sonde de température, calorstat, durites etc… ne fonctionnent pas correctement, le risque de montée anormale de la température peut détériorer le joint de culasse, ce qui occasionnera une réparation onéreuse ainsi qu’une immobilisation du véhicule. Nous devons rappeler que la moindre pellicule déposée sur une sonde de température ou un calorstat sert d’isolant et modifie de manière sensible les valeurs définies par les constructeurs.

Le NETTOYANT RADIATEUR émulsionne les graisses et dépôts déposés dans tout le circuit. Les traces d’huile sont dispersées et peuvent être évacuées lors de la vidange du circuit de refroidissement.

Cela permet ainsi de retrouver un échange thermique conforme aux données constructeur.

Mode d’emploi :

• Bien agiter la dose avant l’emploi.
• Verser la dose dans le circuit et compléter le niveau avec de l’eau.
• Laisser agir (moteur au ralenti) pendant 30 minutes.
• Rincer soigneusement à l’eau avant de remplir le circuit avec du liquide de refroidissement neuf.
• Pour éviter toutes fuites ou suintements, ajouter STOP FUITES RADIATEUR (BM531).