La pince spéciale pour masses d’équilibrage est un outil professionnel indispensable pour toutes les opérations liées à l’équilibrage des roues.

Conçue pour offrir une prise en main précise, une robustesse optimale et une grande polyvalence, elle s’adresse aussi bien aux ateliers de montage de pneus, garages automobiles, centres de maintenance que aux techniciens recherchant un outil fiable et durable.

Fabriquée en acier CSTL de haute qualité, la pince assure une résistance renforcée aux torsions, impacts et contraintes mécaniques liées aux manipulations répétées.

Ce matériau garantit une longue durée de vie, même en environnement professionnel intensif, tout en maintenant une rigidité suffisante pour éviter toute déformation au fil du temps.

Avec une longueur totale de 240 mm, la pince offre un compromis idéal entre puissance de levier et maniabilité.

Cette longueur permet d’appliquer une force contrôlée tout en conservant une grande précision, essentielle lors de la pose ou du retrait de masses d’équilibrage sur des jantes sensibles (aluminium, peintes, vernies…).

Son ouverture de 32 mm permet de travailler sur une large majorité de gammes de masses d’équilibrage, qu’il s’agisse de masses marteau pour jantes acier ou de masses adhésives nécessitant des ajustements précis.

Grâce à son poids de 0,45 kg, la pince offre une sensation d’équilibre parfaite : suffisamment lourde pour assurer stabilité et efficacité lors des manipulations, mais assez légère pour limiter la fatigue lors d’un usage prolongé.

La forme de la pince et la répartition du poids ont été conçues pour offrir un contrôle maximal et un confort durable au quotidien.

Fonctions polyvalentes pour un outil tout-en-un

Cette pince permet :

• la pose des masses d’équilibrage, avec une force maîtrisée pour éviter d’endommager la jante.

• le retrait propre et rapide des anciennes masses, même en cas d’usure ou d’oxydation.

• le redressage ou l’ajustement des crochets, grâce à son extrémité façonnée pour manipuler les attaches.

• la mise en forme des rebords de jante, lorsque de petites corrections sont nécessaires avant la pose.

Elle remplace ainsi plusieurs outils en un seul, optimisant l’espace de travail et accélérant les processus d’intervention.